三明交警支队公布八起货车肇事典型案例

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　　当前货运车辆交通违法行为和交通事故呈多发势头，为警示广大交通参与者，三明市公安局交警支队将今年以来我市发生的8起重型货车交通肇事典型案例公布如下。

　　超速

　　【案例一】2016年1月29日10时许，段某发驾驶湘DA5237重型自卸货车行驶至梅列区陈大镇大源村瑞云山水墅路段，因超速行驶，转弯时导致重型自卸货车侧滑，货车尾部越过道路中心与相向行驶的一辆小车发生碰撞，造成小车驾驶人受伤及两车损坏的后果。

　　原因分析

　　段某发驾驶机动车行经路面潮湿的急弯路段，以超过该路段允许的最高行驶速度行驶，且在发现对面有来车时措施采取不当，其过错行为是造成本起交通事故的根本原因，段某发负本起事故的全部责任。

　　交警提示：超速行驶时，驾驶人的注视点变远、视野变窄，注意力转移困难，对速度及路况的判断力降低，易因判断滞后或失误导致交通事故。同时，车速越快，制动距离就会越长，冲击力越大，事故危害也会大大增加。驾驶人应自觉遵守交通法律法规，严禁超速行驶。

　　超载

　　【案例二】2016年4月28日14时许，陈某同驾驶闽G32873号重型特殊结构货车，由大田城关往均溪镇和丰坪方向行驶至东坑村(距馆大线1公里400米)沙石施工修路路段，因陈某同未能观察路面情况且货车严重超载，导致倒车时路基塌陷，车辆侧翻碰刮路面行人周某后翻入水田，造成周某受伤，车辆、路基及水田损坏的后果。

　　原因分析

　　陈某同驾驶机动车未能遵守道路交通安全法律法规的规定，未按照操作规范安全驾驶、文明驾驶，且载物超过核定的载质量，其过错行为是造成本起交通事故的根本原因，陈某同负本起事故的全部责任。

　　交警提示：货车超载导致车辆重心升高，翻覆风险增大，为保障人身财产安全，驾驶人应严格按照车辆核定载重量装载货物，杜绝车辆超载。

　　【案例三】2016年6月2号7时许，刘某恒驾驶闽G38985号大型普通货车，由建宁县均口镇方向往城关方向行驶至省道富下线369KM+190M处(长吉钓鱼台山庄路段)，追尾撞上前方正常行驶的一辆普通二轮摩托车，造成摩托车驾驶人、乘坐人二人受伤及两车损坏的后果。

　　原因分析

　　刘某恒驾驶机动车未与前车保持安全车距，且载物超过核定的载质量，其过错行为是造成本起交通事故的根本原因，刘某恒负本起事故的全部责任。

　　交警提示：货车超载会严重影响车辆操控性能，加大刹车距离，并容易发生制动失效，为了自己和他人的安全，请驾驶人自觉抵制超载运输，为人为己留一份安全。

　　违法会车

　　【案例四】2016年7月6日16时许，钟某雷驾驶闽DB6115重型半挂牵引车，由大田往永春方向行驶至秀里线177KM+700M(吴山乡程堂村)右转弯上坡路段，与相向驶来的一辆普通二轮摩托车交会时，因钟某雷驾车越过中心线行驶，致使两车相碰，造成摩托车驾驶人倒地后又被重型半挂牵引车碾压当场死亡和两车不同程度损坏的后果

　　原因分析

　　钟某雷驾驶机动车行经事故路段，未能按照交通信号通行，其过错行为是本起交通事故形成的根本原因，钟某雷负本起事故的全部责任。

　　交警提示：驾车出行靠右行驶，行经视距不良路段要及时鸣喇叭，行经弯坡路段，要减速慢行，做好避让停车准备。为了自身与他人的生命安全，请不要占道抢行、强行会车。

　　违法超车

　　【案例五】2016年8月11日15时许，尚某驾驶冀JM5282重型半挂牵引车，沿永安尼葛工业区方向往贡川方向行驶至永安乡道贡红线自行车公园弯道路段时，跨过中心单实线超车，与相向行驶的一辆轻型厢式货车发生相撞，致轻型厢式货车驾驶人当场死亡。

　　原因分析

　　尚某驾驶机动车行经事故路段，跨过中心单实线在弯道路段且对向有来车会车可能时超车，其过错行为是造成本起交通事故的根本原因，尚某负本起事故的全部责任。

　　交警提示：以下几种情况禁止超车：1、前车正在左转弯、掉头或者超车的；2、与对面来车有会车可能的；3、前车为执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车的；4、行经铁路道口、交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、人行横道等地段的。

　　随意变更车道

　　【案例六】2016年4月1日17时许，庄某贤驾驶闽G38530重型厢式货车，在梅列江滨路东新二路广场下穿隧道由快速车道向慢速车道变更行驶时，与同向在慢速车道上正常行驶的一辆普通二轮摩托车相撞，造成摩托车驾驶员及乘坐人二人倒地后又被重型厢式货车碾压当场死亡及车辆损坏的后果。

　　原因分析

　　庄某贤驾驶机动车行驶至事故路段，注意力分配不当，变更车道时，影响其本车道内行驶的普通二轮摩托车正常通行，其过错行为是造成本起交通事故的根本原因，庄某贤负本起事故的全部责任。

　　交警提示：在道路上，看似不起眼的随意变道行为，却会影响其他机动车正常行驶，甚至引发重大交通事故。因此驾驶人要做到规范驾驶，严格遵守交通法规，提高行车安全意识。

　　未保持安全车距

　　【案例七】2016年5月15日2时许，潘某闽驾驶闽H63539重型厢式货车，沿永安尼葛路行驶至燕景路口至贡川2KM+300M路段，超车时追尾碰撞前方一辆普通正三轮摩托车，造成摩托车驾驶人死亡及两车损坏的后果。

　　原因分析

　　潘某闽驾驶机动车行驶至事故路段，在超车时未与前车保持必要的安全距离，追尾碰撞前方车辆，其过错行为是造成本起交通事故的根本原因，潘某闽负本起事故的全部责任。

　　交警提示：同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。超车前应充分了解所驾车的加速性能并观察前车的动态，要选择路面平直、视线良好以及前方没有来车的路段超车。

　　【案例八】2016年4月27日15时许，丘某驾驶桂AA2121重型特殊结构货车，沿三元工业南路行驶至化机涵洞口处向右转弯进入化机涵洞南侧洞口时，追尾撞击前方同车道行驶的一辆两轮摩托车，导致摩托车驾驶人当场死亡。

　　原因分析

　　丘某驾驶机动车行经事故路段，未注意观察其右前方在机动车道行驶的摩托车行驶动态，导致追尾撞击摩托车尾部，其过错行为是造成本起交通事故的根本原因，丘某负本起事故的全部责任。

　　交警提示：车辆起步、变换车道、转弯时，盲区内极可能有潜在的危险，驾驶人要注意观察，了解其他车辆盲区的位置，尽量不要在其他车辆的盲区内行驶，避免发生事故。

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